Combustíveis em Alta em 2026: Como blindar a gestão de Postos e TRRs contra a volatilidade do mercado

O ano de 2026 começou desafiando a resiliência dos gestores do setor de combustíveis no Brasil. Dados consolidados de janeiro e da primeira quinzena de fevereiro mostram um cenário de alta nos preços da gasolina, etanol e diesel, impulsionado por uma combinação delicada: retorno da pressão tributária (ICMS), entressafra da cana-de-açúcar e variações logísticas regionais.

Segundo levantamentos da ValeCard e do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), a volatilidade não está apenas no preço da refinaria. Ela varia drasticamente entre estados e regiões.

Para TRRs, Distribuidoras e Redes de Postos, isso significa uma mudança urgente na estratégia de precificação, compras e gestão de estoque.

Neste artigo, analisamos o cenário e mostramos como uma gestão integrada pode proteger margens em um mercado volátil.

 

Alta nos Combustíveis em 2026: Entenda o Cenário Atual

A pressão sobre os preços já é realidade em todo o país.

Gasolina sobe acima da média nacional

A gasolina fechou janeiro com alta média de 1,63%, mantendo tendência de crescimento na primeira quinzena de fevereiro. O Nordeste e o Sul lideraram os aumentos, com destaque para o Rio Grande do Norte, onde a alta superou 6%.

Etanol é o principal vilão da inflação do setor

O etanol registrou aumento de 3,46% em janeiro, com novos reajustes em fevereiro. A entressafra reduziu a oferta e pressionou os preços, tornando o biocombustível economicamente vantajoso em apenas três estados (AP, MS e MT).

Diesel S-10 apresenta comportamento regional desigual

Embora tenha registrado leve queda média nacional (-0,16%), o Diesel continua impactando operações logísticas em regiões específicas. Sul apresentou recuo, mas Nordeste e Norte ainda sofrem aumentos.

Segundo Renato Mascarenhas, diretor da Edenred Mobilidade, “custos logísticos e dinâmicas regionais limitam o repasse das reduções ao consumidor”.

Isso reforça um ponto central: a margem não depende apenas do preço de compra, mas da gestão operacional.

 

Impacto da Volatilidade na Gestão de Postos e TRRs

A disparidade regional cria desafios complexos para quem atua no setor.

Gestão de Compras: Timing virou estratégia

Com aumentos de quase 13% no etanol em alguns estados, o momento da compra passou a definir a margem.

Empresas que:

• não acompanham variação regional em tempo real,
  
• não comparam múltiplos fornecedores,
  
• não controlam margem por produto e cliente,
  

correm risco de comprar acima do preço de venda do concorrente.

Logística e Custo do Produto Vendido (CPV)

Para TRRs que atendem diferentes regiões, o diesel impacta diretamente o CPV (Custo do Produto Vendido).

Rotas mal planejadas, aumento no consumo por placa ou falhas no controle de frete podem corroer o lucro silenciosamente.

 

Como Proteger a Margem em um Mercado de Combustíveis Volátil

Em um mercado de combustíveis marcado por altas frequentes e instabilidade regional, proteger a margem deixou de ser apenas uma questão comercial e passou a ser uma questão de controle operacional. O diferencial competitivo está na capacidade de integrar informações e transformar dados em decisões rápidas.

Uma gestão integrada permite visualizar a margem por cliente e por produto, atualizar preços com base no custo real de aquisição, monitorar o estoque em tempo real, controlar o consumo e a rentabilidade por rota e conectar vendas, financeiro e logística em um único fluxo de informação.

Quando cada área trabalha de forma isolada, a volatilidade se transforma em prejuízo silencioso; quando operam de maneira integrada, o mesmo cenário se converte em oportunidade estratégica, com ajustes mais ágeis e decisões fundamentadas em dados concretos.

 

Tendência para 2026: Margem será definida por dados, não por intuição

O mercado de combustíveis está mais sensível a fatores externos do que nunca:

• ICMS
  
• Entressafra
  
• Logística regional
  
• Política de preços
  
• Oscilações internacionais
  

Empresas que operam apenas com planilhas ou sistemas desconectados tendem a reagir tarde, mas empresas que utilizam dados integrados conseguem antecipar movimentos e ajustar estratégia com agilidade.

 

Conclusão

Em um cenário de alta nos combustíveis e volatilidade regional cada vez mais intensa, a vantagem competitiva no setor não está apenas em negociar melhor, mas em controlar melhor. Postos, TRRs e distribuidoras que conseguem integrar compras, estoque, precificação, logística e financeiro em uma visão única têm maior capacidade de proteger suas margens e reagir rapidamente às oscilações do mercado.

Enquanto a gestão fragmentada transforma variações de preço em prejuízo silencioso, a gestão baseada em dados transforma incerteza em estratégia. Em 2026, crescer de forma sustentável no setor de combustíveis significa ter controle, visibilidade e inteligência operacional como pilares da tomada de decisão.